Anche febbraio con il segno piu' per il mercato dell'auto in Europa. Le immatricolazioni hanno sfiorato quota un milione con un aumento del 3% sullo stesso mese dello scorso anno mentre il consuntivo dei primi 2 mesi mostra un totale di oltre 2 milioni di auto con una crescita del 7,9%. Secondo i dati diffusi da Acea, tuttavia, il raffronto con i livelli pre-crisi e' decisamente negativo. Le vendite a febbraio risultano in flessione del 16% su febbraio 2008 mentre quelle di gennaio presentano una contrazione del 15%.
Il dato di febbraio e' condizionato negativamente dal mercato tedesco dove le immatricolazioni accusano un crollo del 29,8% con il venir meno degli incentivi. A trainare il mercato sono gli altri principali mercati come Gran Bretagna che mette a segno un balzo del 26%, Francia +18% e soprattutto l'Italia che con un aumento del 20% supera le 200 mila auto confermandosi il primo mercato europeo da inizio anno, scalzando la Germania. In forte aumento la Spagna con un +47%, ma Madrid e' stato l'ultimo paese a introdurre gli incentivi.
Panda Fiat Metano Anche a febbraio Fiat Group Automobiles ottiene risultati migliori del mercato europeo. Con 92 mila immatricolazioni, nel mese aumenta i volumi del 5,1 per cento e ottiene una quota del 9,2 per cento, 0,2 punti percentuali in piu' nel confronto con febbraio 2009. Nel bimestre le vendite sono oltre 192 mila, il 12,4 per cento in piu' rispetto alle 171 mila dell'anno scorso, con una quota del 9,2 per cento, 0,3 punti percentuali in piu' confrontata con quella ottenuta nel 2009.
Sono da segnalare i buoni risultati ottenuti da FGA in Italia (+16,7 per cento a febbraio e +23,5 per cento nel bimestre), nel Regno Unito (rispettivamente +57,7 per cento e +58 per cento) e in Spagna (+68,4 per cento e +39 per cento). Con oltre 73 mila immatricolazioni a febbraio, il marchio Fiat aumenta i propri volumi in confronto allo stesso mese del 2009 del 3,1 per cento e mantiene stabile la sua quota al 7,3 per cento. Nel progressivo annuo le vendite sono piu' di 154 mila (l'11,6 per cento in piu' rispetto alle 138 mila del 2009) e migliora la quota di 0,2 punti percentuali, attestandosi al 7,4 per cento. Oltre che dall'Italia (dove i volumi a febbraio sono aumentati del 15,8 per cento), risultati positivi arrivano anche dal Regno Unito (in febbraio i volumi crescono del 58 per cento e la quota di 0,6 punti percentuali, attestandosi al 2,6 per cento) e in Spagna (volumi +103,6 per cento, e quota al 2,2 per cento, in crescita di 0,6 punti percentuali).
Tra i modelli del brand vanno segnalati i risultati ottenuti da Panda e Punto. La prima e' sempre la vettura piu' venduta del segmento A, con una quota vicina al 19 per cento e con i volumi che - nel bimestre - crescono del 13,8 per cento. La Punto si conferma ai vertici nel segmento B, con una quota del 9,2 per cento in febbraio (+39,6 per cento le immatricolazioni rispetto allo stesso mese del 2009) e del 9 per cento nel progressivo annuo (con immatricolazioni cresciute del 50,1 per cento.
Anche per Lancia il mese di febbraio e' stato decisamente positivo: le immatricolazioni sono state 10.300, il 18,5 per cento in piu' rispetto all'anno scorso. Nel progressivo annuo con 20.500 immatricolazioni il brand aumenta i volumi del 23,1 per cento in confronto al 2009. In entrambi i casi la quota sale all'1 per cento, segnando un +0,1 punti percentuali nel raffronto con l'anno scorso.
A febbraio Alfa Romeo ha immatricolato oltre 8.100 vetture, pari all'8,9 per cento di crescita rispetto allo stesso mese del 2009, con una quota stabile allo 0,8 per cento. Nei primi due mesi del 2010 sono quasi 17 mila le Alfa Romeo immatricolate, con una crescita del 9,5 per cento. Anche in questo caso la quota e' stabile allo 0,8 per cento del mercato.
